В Озинках, Новых Бурасах и Татищеве завершили ремонт дворов по проекту Володина

Проект «Ремонт дворов», по инициативе и при поддержке Вячеслава Володина, проводится в 13 районных центрах области Фото: Администрация...

В Саратовской области Россельхознадзор проконтролировал перемещение через границу более 13 тыс. тонн грузов, подлежащих госветнадзору

За период с 1 января по 23 сентября 2024 года инспекторами Управления Россельхознадзора по Саратовской и Самарской областям...

Россельхознадзор: на границе в Озинках задержали 94 тонны продуктов

С начала года в пограничном пункте пропуска "Озинки" инспекторы управления Россельхознадзора по Саратовской и Самарской областям проверили больше...

Россельхознадзор пресек 28 попыток незаконного ввоза грузов в Саратовской области

Все перевозки с нарушениями были пресечены, а грузы возвращены по месту отправления С начала года инспекторы Россельхознадзора по...

В Саратовской области задержали мошенника из Таджикистана

На родине ему может грозить до 8 лет колонии Фото: freepik Из Саратовской области обратно в Таджикистан депортируют...

Россельхознадзор забраковал тонны продукции на границе в Озинках

Автор: Александр Абарсов Сотрудники Россельхознадзора по Саратовской и Самарской областям подвели итоги проверок на пропускном пункте в Озинках...

В следующем году в Саратове по депутатскому проекту “Ремонт дворов” приведут в порядок 435 дворов

В этом году в Саратове в рамках двух этапов депутатского проекта будет отремонтировано 412 дворов. В паблике сторонников...

Имамы Саратовской области окончили курсы в Болгарской академии

Имам Саратовской Соборной мечети Фаниль хазрат Бибарсов, имам Ивантеевского района Рамиль хазрат Мустафин и имам мечети поселка Озинки...

В Озинках полицейские приняли участие в Всероссийском экологическом субботнике «Зеленая Россия»

Озинские полицейские под руководством группы по работе с личным составом О МВД России по Озинскому району Саратовской области...

В Саратове в этом году отремонтируют 419 дворов

Автор: Владимир Комаров В Заводском, Фрунзенском, Ленинском районах Саратова к ранее озвученным добавились дворы, которые в этом году...

Россельхознадзором в Саратовской области предотвращена перевозка с нарушениями 18 тонн кормовой продукции

27 сентября в многостороннем автомобильном пункте пропуска «Озинки» в Саратовской области на российско-казахстанском участке государственной границы РФ пресечена...

На пропускном пункте в Озинках не выпустили из России почти 20 тонн мясо-костной муки

Продукцию вернули на место отгрузки. В пограничном пропускном пункте "Озинки" 27 сентября таможенники пресекли незаконный вывоз из России...

Из Саратовской области пытались незаконно вывезти костную муку

На пункте пропуска "Озинки" на границе России и Казахстана пресечена попытка незаконного вывоза товаров, сообщает управление Россельхознадзора по...

В Озинках остановили грузовик с партией мясокостной муки для Узбекистана

Продукция возвращена обратно Фото: pixabay В Озинках Саратовской области на пропускном пункте пресекли вывоз 18 тонн мясокостной муки....

Из области не выпустили в Узбекистан 18 тонн мясо-костной муки

Россельхознадзор Из Саратовской области не выпустили в Узбекистан крупную партию мясо-костной муки. Об этом сообщает межрегиональное управление Россельхознадзора....

Тонны костной муки пытались незаконно вывезти из Саратовской области

Продукцию планировали доставить в Узбекистан. На пропускном пункте в Озинках Саратовской области пресекли вывоз 18 тонн мясокостной муки. Об этом...

Из Саратовской области в Узбекистан не пропустили костную муку

Автор: Александр Абарсов Более 18 тонн мясо-костной муки, направлявшейся из России в Узбекистан, задержаны на российско-казахстанской границе в...

В пункте пропуска «Озинки» предотвращена перевозка с нарушениями 18 тонн кормовой продукции

Фото: Россельхознадзор 27 сентября в многостороннем автомобильном пункте пропуска «Озинки» в Саратовской области на российско-казахстанском участке государственной границы...

В Хвалынске и Балтае полностью завершили ремонт дворов

Телеграм-канал "Володин Саратов" В Хвалынске и Балтае полностью завершена реализация депутатского проекта Вячеслава Володина «Ремонт дворов». Данная программа...

В Хвалынске и Балтае полностью завершена реализация депутатского проекта “Ремонт дворов”

В шести райцентрах области проект завершен. Еще в двух райцентрах завершена реализация депутатского проекта «Ремонт дворов»: Хвалынске и...
  • Виктор

Безопасность близких в ваших руках! – А.А. Шарамок

Материал обновлен. Актуальная дата материала:

Опубликовано: 21 января 2020

Безопасность близких в ваших руках! – А.А. Шарамок

Уважаемые, участники дорожного движения!

По-прежнему остается проблемой неиспользование в ряде случаев водителями детских удерживающих устройств и других средств пассивной защиты при перевозке несовершеннолетних в салонах автомобилей. В связи с чем, в период с 15 по 20 января 2020 года на территории Озинского района проводилось профилактическое мероприятие «Сохрани жизнь маленькому пассажиру!».

Перевозка детей. Правила и ошибки!

Правила перевозки детей в автомобиле до 12-летнего возраста в Российской Федерации регламентированы п. 22.9 Правил дорожного движения. Этим пунктом определяется принципиальный момент — перевозка детей в автомобиле до 12-летнего возраста возможна только с применением автокресел (специальных детских удерживающих устройств и иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка), к тому же административный штраф за нарушение правил перевозки детей составляет 3000 (три тысячи) рублей.

Перевозка детей в автомобиле.

Чем обоснован, в правилах перевозки детей, возраст именно в 12 лет? Дело в том, что по международным стандартам, проектирование автомобильных сидений, точек крепления ремней безопасности и лучевой схемы рассеивания нагрузки на тело строится из расчета роста человека от 150 см и выше.

Большинство детей к 12-летнему возрасту достигают этого роста, и использование ремней безопасности безусловно эффективно. Если человек ниже 150 см., ремни безопасности почти бесполезны и даже могут угрожать жизни и здоровью. Такой пассажир с большей долей вероятности «поднырнет» под зону удержания, при этом верхний пояс ремня может заблокировать голову, передавив горло. Надо ли говорить, что это экстремально опасно при ДТП.

Другая норма безопасности правил предусматривает то, что дети так называемых «нулевых групп», то есть дети возрастом от 0 (новорожденные) до 15 месяцев, должны перевозиться в автокреслах только против движения («лицом в салон»). Данное требование выработано также отнюдь не «с потолка», а обусловлено возрастной физиологией. В этом возрасте у детей масса головы составляет до трети массы тела, однако мышцы шеи развиты очень слабо. Ребенок только учится держать голову.

Соответственно, при классической посадке в случае фронтального удара, голова резко отклонится вперед, что, ввиду ее существенной массы и слабости мышц шеи, неизбежно повлечет травму. Пострадают шейные позвонки с непредсказуемыми последствиями, вплоть до летального исхода. При посадке «против движения» удар равномерно распределен по всей плоскости детского кресла, и тело ребенка воспринимает перегрузку рассеянно – совместно затылок, шея, спина, таз. При рассеянном обратном воздействии вероятность серьезных травм уменьшается кратно.

Перевозка детей на переднем сиденье.

Вопреки распространенному мнению, детей можно перевозить и на переднем сиденье. Никаких ограничений в силу закона нет. Требование одно — чтобы ребенок находился в устройстве безопасности и был пристегнут. В этом способе перевозки имеется два существенных нюанса.

Нюанс первый – это самое опасное место в автомобиле. При угрозе лобового столкновения водитель инстинктивно подставляет под удар правую сторону автомобиля, вне зависимости от того, есть там пассажир или нет. Разум в этом случае не работает, работает инстинкт самосохранения и считанные секунды (а то и доли секунд) для принятия решения.

Нюанс второй – при перевозке «нулевой группы» детей, кресло которых крепится «лицом в салон», необходимо отключать подушку безопасности пассажирского места. Причина проста – ребенок полулежит спиной к подушке безопасности и наклонен в ее сторону. Положение аналогично тому, как если бы взрослый пассажир ехал, значительно наклонившись вперед. Таким образом, даже в случае мелкого ДТП, сработавшая подушка безопасности нанесет сокрушительный удар по креслу малыша. Последствия этого будут плачевными!

Перевозка детей на руках.

Пожалуй, самая большая ошибка взрослых – перевозка детей на руках. Весь, согласитесь, нередка картина, когда молодая мамаша, взгромоздившись на переднее сиденье, берет на руки малыша и отправляется в поездку. Это категорически недопустимо. О фатальности подобной легкомысленности можно рассказать на примерах и элементарных законах физики. Если взрослый пассажир не пристегнулся, то в момент лобового удара своим весом он просто раздавит малыша о переднюю панель автомобиля. В абсолютных цифрах это выглядит так – при столкновении на скорости 50 км/ч обычный вес человека в 70 килограммов в силу закона инерции возрастет до двух тонн! И вся эта масса «упадет» на сидящего на коленях маленького пассажира.

Во втором варианте, если человек пристегнулся ремнями безопасности, он не сможет удержать ребенка в руках! При той же скорости столкновения вес ребенка возрастет в 30 раз! Например, если ваша кроха весит 10 килограмм, в момент удара вес тела ребенка увеличится до 300 килограмм! Удержать его не будет способен даже мужчина-богатырь! Ребенок неизбежно травмируется о переднюю панель автомобиля и почти гарантированно вылетит сквозь лобовое стекло, пробив его собой! О последствиях говорить не будем, любому здравомыслящему человеку, они понятны…

Что же делать, в безвыходной ситуации, когда нет детского кресла, а ехать с малышом необходимо? Соблюдайте простое правило – садитесь сзади, усадив малыша рядом с собой, строго напротив кресла водителя. Предварительно уберите из заднего кармана кресла водителя все твердые предметы, максимально опустив подголовник (безусловно, спросив разрешения водителя, если это чужая машина или такси). Это самое безопасное место.

В случае лобового столкновения ребенок ударится о спинку водительского сиденья, а это максимально возможная степень безопасности в данной ситуации. Конечно, это вряд ли полностью убережет малыша от травм, но, возможно, спасет ему жизнь. Подчеркиваем, это самый крайний, экстренный случай! Постарайтесь не допускать даже этого, всегда используя детское кресло. Лучше лишний километр пройти пешком или воспользоваться общественным транспортом, чем подвергать риску самое дорогое, что у нас есть – наших детей.

Начальник ОГИБДД А.А. Шарамок

Источник: 1srscoolozinki.lbihost.ru/2020/01/21/безопасность-близких-в-ваших-руках/

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest